-30%





1 646 ₴
1 152 ₴
Показати оптові ціниЕлектронний механізм тахометра забезпечує високу точність вимірів оборотів двигуна. Застосовується тільки в карбюраторних та інжекторних двигунах з кількістю циліндрів 4-6-8 (виставляється затисканням кнопки ззаду приладу). Підключення проводиться до котушки запалювання або діагностичного роз'єму або ЕБУ
Підключення:
Карбюратор.
ЗНЯТИ КЛЕМУ АКУМУЛЯТОРА
Червоний провід +, жовтий підсвічування (краще з'єднати червоний і жовтий разом), чорний це корпус ("-"), зелений на котушки.
Інжектор.
ЗНЯТИ КЛЕМИ З АКУМУЛЯТОРА
Сигнал тахометра (зелений провід, що йде від тахометра), припаяти до +12 (червоний провід) через резистор 4,5 kOm. Від тахометра: зелений провід на зелений провід правого роз'єму приладки, червоний та чорний +12 і земля відповідно з центрального роз'єму, вони ближчі до центру роз'єму.
У разі електронної системи запалювання підключатися тахометр буде наступним чином:
Виведення «+» до живлення – до акумуляторної батареї.
Виведення «-» до кузова автомобіля.
Сигнальний провід – до котушки запалювання та першого висновку комутатора.
Якщо на автомобілі встановлено контактну систему запалювання:
Висновок "+" до живлення - до АКБ.
Виведення «-» до кузова автомобіля.
Сигнальний провід - до висновку "К" котушки запалювання. Він же йде до контактної групи переривника.


| Основні | |
|---|---|
| Виробник | DEFI |
| Код запчастини | 60255 |
| Стан | Новий |
| Країна виробник | Японія |
| Користувальницькі характеристики | |
| Внутрішній діаметр | 60 мм |
| Гарантійний термін | 12 мес |
| Напруга живлення | 12 В В |
| Серія | D-Link 60 мм |
| Тип датчика | Тахометр |